Stasiun Penyaringan Modular Tipe Track Sasis Baja Perataan Agregat Pasang dan Mainkan Solusi EPCO Penerapan Cepat Ringan

Ikhtisar Peralatan

Stasiun Penyaringan Agregat Modular Tipe Track DL3618 adalah solusi penyaringan bergerak berbingkai baja yang kuat yang dirancang untuk penilaian agregat berefisiensi tinggi di lingkungan yang paling menuntut. Dibangun di atas sasis baja model kereta luncur salju yang dipatenkan, stasiun ini mengintegrasikan penyaringan getar yang presisi dan pengangkutan sabuk multi-spesifikasi ke dalam satu unit kompak yang telah dirakit sebelumnya—menghasilkan kapasitas pemrosesan 200–350 TPH yang andal sekaligus berfungsi sebagai alternatif yang ringan dan fleksibel terhadap jalur penyaringan tetap tradisional.

Sorotan Peralatan

• Sasis Baja Kereta Luncur Salju: Tidak seperti peralatan penyaringan tipe ban atau crawler konvensional, DL3618 mengadopsi sasis kereta luncur salju baja penuh yang tidak memerlukan pekerjaan pondasi. Stasiun ini meluncur melintasi salju, lapisan es, lumpur, pasir, dan medan yang tidak rata—menjadikannya satu-satunya stasiun penyaringan di kelasnya yang dibangun khusus untuk lokasi penambangan terpencil, infrastruktur dataran tinggi, konstruksi kutub, dan proyek agregat pulau.

• Desain Plug-and-Play Modular: Semua fungsi penyaringan dan pengangkutan telah terintegrasi sebelumnya pada rangka penyangga baja tunggal di pabrik. Waktu pengangkutan dan penyiapan dikurangi menjadi hanya beberapa jam—menghemat lebih dari 70% waktu pemasangan dibandingkan dengan jalur penyaringan tetap. Stasiun tersebut telah diuji sebelumnya dan siap untuk segera diproduksi setelah ditempatkan.

• Konstruksi Ringan 28,7 Ton: Dengan berat hanya 28,7 ton, DL3618 jauh lebih ringan dibandingkan pabrik penyaringan crawler standar (biasanya 40+ ton). Batuan ini dapat diangkut melalui truk jalan raya standar atau diangkat dengan derek untuk berpindah lokasi dengan cepat, sehingga secara signifikan mengurangi biaya logistik untuk operasi penambangan multi-titik dan proyek infrastruktur darurat.

• Penyaringan Multi-Kelas yang Presisi: Layar getar inti berukuran 1800×6000mm, digerakkan oleh motor 2×9kW, menghasilkan pemisahan yang presisi menjadi pecahan berukuran besar, sedang, halus, dan kecil. Desain rangka baja penuh memberikan kinerja anti-torsi dan anti-kompresi yang luar biasa, memastikan akurasi penyaringan yang stabil dan memperpanjang masa pakai semua komponen inti.

• Tahan Korosi & Tahan Lelah: Direkayasa untuk pengoperasian luar ruangan jangka panjang di iklim ekstrem—mulai dari kelembapan tropis hingga kondisi kutub di bawah nol derajat—struktur baja menjalani perawatan anti-korosi dan pengujian kelelahan, memastikan kinerja yang andal dari tahun ke tahun.

Alur Kerja Proses: Penyaringan Modular yang Disesuaikan untuk Operasi Jarak Jauh dan Multi-Medan

Tahap 1 — Penerapan Cepat & Penerimaan Material

DL3618 tiba di lokasi dalam keadaan dirakit sepenuhnya pada rangka penyangga bajanya. Tanpa pengecoran pondasi atau pekerjaan teknik sipil, stasiun ini diposisikan langsung di medan—apakah tanah yang tertutup salju, lapisan es yang membeku, dasar hutan berlumpur, atau lereng bukit berbatu. Hopper terintegrasi (diumpankan oleh front-end loader atau upstream crusher) menerima material dengan ukuran umpan hingga 200 mm, memulai siklus penyaringan dalam beberapa jam setelah kedatangan.

Tahap 2 — Pemberian Makanan Seragam melalui Sistem Sabuk Terpadu

Sabuk pengumpanan selebar 1000mm (penggerak motor 11kW) menghasilkan aliran material yang konsisten dan tidak terputus ke layar getar. Ketinggian pengumpanan dan kecepatan sabuk dikalibrasi berdasarkan karakteristik material—memastikan distribusi merata di seluruh permukaan layar 1800×6000mm dan mencegah kelebihan beban atau keausan yang tidak merata pada panel jaring layar.

Tahap 3 — Penyaringan Getar Multi-Kelas yang Presisi

Layar getar inti 3YK1860 (motor getaran 1800×6000mm, 2×9kW) melakukan pemisahan multitingkat dengan efisiensi tinggi. Bahan diklasifikasikan menjadi empat fraksi:

• Fraksi berukuran besar — ​​dikembalikan ke jaw crusher hulu atau cone crusher untuk penghancuran sekunder melalui konveyor samping berukuran besar 500 mm
• Fraksi sedang — dibuang melalui konveyor sisi sedang 650mm untuk penimbunan atau pemrosesan lebih lanjut
• Fraksi halus — dibuang melalui konveyor sisi halus 650mm untuk pemrosesan mendalam pembuat pasir atau penjualan langsung
• Fraksi berukuran kecil — disalurkan melalui konveyor berukuran 1000 mm untuk penumpukan atau pembuangan limbah

Konveyor transfer 650mm memungkinkan perutean material yang fleksibel antar peralatan hilir, membentuk sirkuit produksi loop tertutup dengan modul penghancuran dan pembuatan pasir.

Kasus & Data Proyek

Kasus 1: Mongolia — Proyek Pra-Penyaringan Tambang Tembaga-Emas Gobi Selatan

Sebuah perusahaan pertambangan yang beroperasi di wilayah Gobi Selatan menghadapi tantangan ekstrem: suhu yang turun hingga -35°C di musim dingin, kondisi tanah yang beku, dan lokasi terpencil tanpa infrastruktur tetap. Stasiun Penyaringan Agregat Modular Tipe Track DL3618 dipilih karena kemampuan sasis baja kereta luncur salju dan penerapan plug-and-play.

• Kapasitas: 280 TPH throughput berkelanjutan dalam kondisi pengoperasian -30°C
• Waktu Penerapan: 6 jam sejak kedatangan hingga produksi pertama (vs. 3+ minggu untuk pabrik penyaringan tetap)
• Bahan yang Diproses: Pra-penyaringan bijih run-of-mine, memisahkan batuan berukuran besar dari butiran halus yang mengandung mineral
• Masukan Pelanggan: "Sasis kereta luncur salju adalah faktor penentu. Tidak ada peralatan penyaringan lain yang dapat beroperasi di tanah beku tanpa pekerjaan pondasi. Kami memindahkan stasiun tiga kali melintasi wilayah sewa penambangan dalam satu musim—setiap relokasi memakan waktu kurang dari satu shift. Rangka baja mampu bertahan dengan sempurna melewati dua musim dingin yang keras."

Kasus 2: Kazakhstan — Pasokan Agregat Infrastruktur Jalan Raya Utara

Sebuah kontraktor pembangunan jalan raya memerlukan penyaringan agregat di lokasi untuk perluasan jalan raya sepanjang 120 km melalui medan stepa dan semi-beku. Pabrik penyaringan tetap tidak praktis karena seringnya kemajuan lokasi dan terbatasnya akses jalan. Dua stasiun DL3618 dikerahkan secara bersamaan.

• Kapasitas Gabungan: 600 TPH (2× 300 TPH per stasiun)
• Penghematan Waktu Pemasangan: pengurangan 72% dibandingkan dengan proyek jalur tetap kontraktor sebelumnya
• Keluaran Material: Klasifikasi agregat empat tingkat (0-5mm, 5-10mm, 10-20mm, 20-40mm) untuk dasar jalan, sub-dasar, dan permukaan jalan
• Masukan Pelanggan: "Kami menghemat seluruh musim konstruksi dengan beralih ke stasiun penyaringan modular. Desain plug-and-play berarti kami dapat memajukan titik penyaringan di sepanjang jalur jalan raya tanpa menghentikan produksi. Bobot 28,7 ton memungkinkan pengangkutan truk standar antar lokasi—tidak diperlukan izin khusus."

Spesifikasi Teknis Utama